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昨日の更新の予定がサーバーのエラーで今日になって
しまいました・・・。
最近いろいろあって精神的にリフレッシュしたいなと。
というわけで走ってきました。
今ストレス解消法というと自転車で走ることくらいしか
無いんですよね。
そういえば自分の自転車の重量が気になって測ってみたら
クロモリフレームの方が12�繊▲船織鵐侫譟璽爐諒�でも
10�舛△蠅泙靴拭Ａ�備品が重いのかな?
ついでに自分の体重も量ってみたら52�舛任靴拭ΑΑΑ�
(減ってる・・・)
このままだと50�舛鮴擇辰討靴泙Δ里任呂覆い�と不安です。
台風一過とはこのことで非常に天気がいいです。
うちのベランダから富士山がきれいに見えました。
今日走るのはこの富士山とは真逆の方向で東京方面です。
まずは環状4号、環状2号を通って新横浜を通過します。
以前ここに来たのは今年の初めの成人式でしたね。
今日も横浜アリーナではイベントか何かあったらしく
入場待ちの行列ができていました。
ここから川崎を経由して第一京浜・15号線を走り蒲田へ
向かいます。
京急蒲田駅前の大田区産業プラザです。
実は近々ここに用事があるので今日はルートの下見も兼ね
てのツーリングだったんですよね。
今日のところは通過するだけの予定だったんですが・・・。
なんだか面白そうなことをやっているではありませんか。
で、入ってみました。
鉄道模型は専門外ですがやっぱり模型は模型です。
好奇心をくすぐられてついつい見入ってしまいました。
昔はよく親に連れられて交通博物館に行ったのを思い出します。
やっぱりジオラマも実際に電車が動いてくると見ていて
いっそう面白いですね。
通行人やら建物、動物なんかのストラクチャーも
よく出来てましたよ。
ほかにもこんな鉄道グッズ、というより本物がいろいろと。
下の方向幕は実際にまだちゃんと動くそうです。
横にチラッと見えるのは本物の運転席です。
(参考出品とのことでしたが・・・)
いろいろ見ていて思ったのはどれもあきれるほど精密に
出来ているということです。
真鍮板で切り出した部品を組んでいったり木材を使ったりと。
もしかしたら今の自分の作品に足りないのはこの「精密さ」
なのかも知れないと気づかされました。
その後は15号で銀座まで出て晴海通り、357号線を走ります。
この道路はすぐ横を首都高の湾岸線が通っていて車の流れ自体も
相当早いのでまるで自転車で首都高を走っているかのような
錯覚に陥ります。
そんなこんなで千葉県に入りました。
今までは神奈川、東京しか走ったことが無かったのでちょっと
新鮮ですね。
ディズニーランドのある舞浜を越えてたどり着いたのは東西線の
浦安市、行徳駅です。
実はこの駅の近くに祖父のお墓があります。
今年のお彼岸は行けなかったので今頃ですがお墓参りです。
帰りに月島へ寄りました。
月島といったら佃、佃と言ったら佃煮ですよ。
で、お土産に佃煮買って帰りました。
写真の場所は佃小橋です。ノスタルジックでいい感じ。
で、こっちが佃大橋から写した写真です。
うってかわって大都会って感じですね。
ここからは銀座、蒲田とまた15号を走ります。
川崎に差し掛かったころ、聞き覚えのある音楽が
流れて来ました。
よく聴けばなぜかGガンダムのオープニングが・・・。
しかも一緒にオタ芸みたいな掛け声も一緒に・・・。
気になって音がする方へ行ってみるとステージ上でDJが
アニソンをガンガン流しながらノリノリで踊っています・・・。
どうやらハロウィンのイベントがあってその一環だったようです。
しかし・・・
ステージの周りで踊っている人たちは「仮装」というより完全に
「コスプレ」だし、流れてる曲はアニソンばっかりだし、
建物の壁にはプロジェクターで延々アニメのOP映像が
写されてるし・・・。
ハロウィンってこんなイベントだったっけ?
で、結局しばらくアニソンを聴いてから帰路につきました。
天気もよかったしいい気分転換になりましたよ。
そうそう、今の生活も一度リセットしようと思います。
(まぁいろいろあって今年いっぱいは今のままですが・・・
そんなわけで来年からまた本格的に再起動します。
ちなみに本日の走行距離 ・・・137�繊�
しまいました・・・。
最近いろいろあって精神的にリフレッシュしたいなと。
というわけで走ってきました。
今ストレス解消法というと自転車で走ることくらいしか
無いんですよね。
そういえば自分の自転車の重量が気になって測ってみたら
クロモリフレームの方が12�繊▲船織鵐侫譟璽爐諒�でも
10�舛△蠅泙靴拭Ａ�備品が重いのかな?
ついでに自分の体重も量ってみたら52�舛任靴拭ΑΑΑ�
(減ってる・・・)
このままだと50�舛鮴擇辰討靴泙Δ里任呂覆い�と不安です。
台風一過とはこのことで非常に天気がいいです。
うちのベランダから富士山がきれいに見えました。
今日走るのはこの富士山とは真逆の方向で東京方面です。
まずは環状4号、環状2号を通って新横浜を通過します。
以前ここに来たのは今年の初めの成人式でしたね。
今日も横浜アリーナではイベントか何かあったらしく
入場待ちの行列ができていました。
ここから川崎を経由して第一京浜・15号線を走り蒲田へ
向かいます。
京急蒲田駅前の大田区産業プラザです。
実は近々ここに用事があるので今日はルートの下見も兼ね
てのツーリングだったんですよね。
今日のところは通過するだけの予定だったんですが・・・。
なんだか面白そうなことをやっているではありませんか。
で、入ってみました。
鉄道模型は専門外ですがやっぱり模型は模型です。
好奇心をくすぐられてついつい見入ってしまいました。
昔はよく親に連れられて交通博物館に行ったのを思い出します。
やっぱりジオラマも実際に電車が動いてくると見ていて
いっそう面白いですね。
通行人やら建物、動物なんかのストラクチャーも
よく出来てましたよ。
ほかにもこんな鉄道グッズ、というより本物がいろいろと。
下の方向幕は実際にまだちゃんと動くそうです。
横にチラッと見えるのは本物の運転席です。
(参考出品とのことでしたが・・・)
いろいろ見ていて思ったのはどれもあきれるほど精密に
出来ているということです。
真鍮板で切り出した部品を組んでいったり木材を使ったりと。
もしかしたら今の自分の作品に足りないのはこの「精密さ」
なのかも知れないと気づかされました。
その後は15号で銀座まで出て晴海通り、357号線を走ります。
この道路はすぐ横を首都高の湾岸線が通っていて車の流れ自体も
相当早いのでまるで自転車で首都高を走っているかのような
錯覚に陥ります。
そんなこんなで千葉県に入りました。
今までは神奈川、東京しか走ったことが無かったのでちょっと
新鮮ですね。
ディズニーランドのある舞浜を越えてたどり着いたのは東西線の
浦安市、行徳駅です。
実はこの駅の近くに祖父のお墓があります。
今年のお彼岸は行けなかったので今頃ですがお墓参りです。
帰りに月島へ寄りました。
月島といったら佃、佃と言ったら佃煮ですよ。
で、お土産に佃煮買って帰りました。
写真の場所は佃小橋です。ノスタルジックでいい感じ。
で、こっちが佃大橋から写した写真です。
うってかわって大都会って感じですね。
ここからは銀座、蒲田とまた15号を走ります。
川崎に差し掛かったころ、聞き覚えのある音楽が
流れて来ました。
よく聴けばなぜかGガンダムのオープニングが・・・。
しかも一緒にオタ芸みたいな掛け声も一緒に・・・。
気になって音がする方へ行ってみるとステージ上でDJが
アニソンをガンガン流しながらノリノリで踊っています・・・。
どうやらハロウィンのイベントがあってその一環だったようです。
しかし・・・
ステージの周りで踊っている人たちは「仮装」というより完全に
「コスプレ」だし、流れてる曲はアニソンばっかりだし、
建物の壁にはプロジェクターで延々アニメのOP映像が
写されてるし・・・。
ハロウィンってこんなイベントだったっけ?
で、結局しばらくアニソンを聴いてから帰路につきました。
天気もよかったしいい気分転換になりましたよ。
そうそう、今の生活も一度リセットしようと思います。
(まぁいろいろあって今年いっぱいは今のままですが・・・
そんなわけで来年からまた本格的に再起動します。
ちなみに本日の走行距離 ・・・137�繊�
2007.10.29
Comment:4 | TrackBack:1
今日は今年卒業した短大の芸術祭でした。
普通の大学の学際とはちょっと違って美術大学のため
どちらかと言うと作品展示が中心の行事です。
自分自身は本科生として2年間をすごした学校ですが
専攻課程に進んだ友人が何人か在学しているのもあって
ちょっと見に行ってみました。
かつて同じ教室で制作をしていた友人たちの作品は技術も
表現力も個性も以前より格段に磨きがかかっていました。
↑友人の作品(許可を得て掲載)
銅版をハンマーで叩いて作っている作品だそうです。
単なる板をここまでに仕上げるのはたいへんな作業のはずですし
信念がないとできるものではありません。
そんな作品に対する想いや情熱も今日は感じとることができました。
大学のイベントというのもあって卒業した友人とも
会うことができました。
自分は卒業後に原型師の試験に落ちて現在はアルバイト
生活なわけですが実は短大を出た友人たちもほとんど
今はフリーターです。
というわけで皆同じような悩みを抱えているわけで・・・。
何一つない社会保障、本当にあるのかわからない社員登用・・・。
結局将来が不安で精神的に疲弊しているのは自分だけで
はありませんでした。
みんな心のどこかであせりを感じていました。
さて、今の自分はというと作業は進んでないですし作品も
完成していません。
正直な話、作品を作る目標がみえなくなっていました。
以前はプロを目指して作品を作ってきたわけですがそれを
諦めてしまった今、作品を作る意味が解らなくなっていたんです。
ただ模型が好きでプロになりたかったはずなのがこの一年で
いつの間にかプロになるために模型を作る、というような具合に
考え方自体も逆転していました。
このあたりで一度頭をリセットして原点に立ち返りたいと思います。
模型を始めたころはとにかく上手くなりたくて時間があれば作業
をしてましたしコンテストにも積極的に参加していました。
オラザクにオラタコ、JAF・CON模型コンテスト等等・・・。
当時ホビージャパンのライターにあこがれていた自分はいつかは
一ページ全部を自分の作品の記事で埋めてやると思っていました。
そしてコンテストで優勝することこそがその第一歩だと思っていました。
(当時は原型師なんて職業があった事すら知らなかった)
表紙や雑誌の紙面を飾る優勝作品、そして大きく載る作者の名前・・・。
結局今でもあのころの憧れには手が届いていません。
そんなわけでまたあの頃と同じようにやってみようと思います。
学校が終わったら夜まで模型を作りなんとかコンテストの締め切りに
間に合うようにと奮闘していたあの頃のように。
締め切り前夜に徹夜して塗装をしていたあの頃のように。
今の自分はその頃に持っていたものを何か忘れているような気がして
仕方が無いのでそれを探す意味も込めてまた挑戦を続けたいと思います。
そして目標は・・・
来年のオラザクで優勝。
(言いすぎかな?)
普通の大学の学際とはちょっと違って美術大学のため
どちらかと言うと作品展示が中心の行事です。
自分自身は本科生として2年間をすごした学校ですが
専攻課程に進んだ友人が何人か在学しているのもあって
ちょっと見に行ってみました。
かつて同じ教室で制作をしていた友人たちの作品は技術も
表現力も個性も以前より格段に磨きがかかっていました。
↑友人の作品(許可を得て掲載)
銅版をハンマーで叩いて作っている作品だそうです。
単なる板をここまでに仕上げるのはたいへんな作業のはずですし
信念がないとできるものではありません。
そんな作品に対する想いや情熱も今日は感じとることができました。
大学のイベントというのもあって卒業した友人とも
会うことができました。
自分は卒業後に原型師の試験に落ちて現在はアルバイト
生活なわけですが実は短大を出た友人たちもほとんど
今はフリーターです。
というわけで皆同じような悩みを抱えているわけで・・・。
何一つない社会保障、本当にあるのかわからない社員登用・・・。
結局将来が不安で精神的に疲弊しているのは自分だけで
はありませんでした。
みんな心のどこかであせりを感じていました。
さて、今の自分はというと作業は進んでないですし作品も
完成していません。
正直な話、作品を作る目標がみえなくなっていました。
以前はプロを目指して作品を作ってきたわけですがそれを
諦めてしまった今、作品を作る意味が解らなくなっていたんです。
ただ模型が好きでプロになりたかったはずなのがこの一年で
いつの間にかプロになるために模型を作る、というような具合に
考え方自体も逆転していました。
このあたりで一度頭をリセットして原点に立ち返りたいと思います。
模型を始めたころはとにかく上手くなりたくて時間があれば作業
をしてましたしコンテストにも積極的に参加していました。
オラザクにオラタコ、JAF・CON模型コンテスト等等・・・。
当時ホビージャパンのライターにあこがれていた自分はいつかは
一ページ全部を自分の作品の記事で埋めてやると思っていました。
そしてコンテストで優勝することこそがその第一歩だと思っていました。
(当時は原型師なんて職業があった事すら知らなかった)
表紙や雑誌の紙面を飾る優勝作品、そして大きく載る作者の名前・・・。
結局今でもあのころの憧れには手が届いていません。
そんなわけでまたあの頃と同じようにやってみようと思います。
学校が終わったら夜まで模型を作りなんとかコンテストの締め切りに
間に合うようにと奮闘していたあの頃のように。
締め切り前夜に徹夜して塗装をしていたあの頃のように。
今の自分はその頃に持っていたものを何か忘れているような気がして
仕方が無いのでそれを探す意味も込めてまた挑戦を続けたいと思います。
そして目標は・・・
来年のオラザクで優勝。
(言いすぎかな?)
2007.10.22
Comment:2 | TrackBack:0
今日父親から同僚の息子さんの話を聞かされました。
その方は自分と同じように原型師を目指していて
一度は挫折したもののあきらめずに挑戦し続け、
現在は独立して原型製作を請け負っているとのことです。
こういう話を聞くと正直挫折して何もできなかった自分が
本当に惨めで情けなく思えてきます・・・。
最初は作品を作る時間がほしくてはじめたアルバイトも
結局は忙しさと疲労で製作などほとんどできていません。
(一日の勤務時間が2桁いってます・・・)
実は調べると原型師を募集している企業はいくらでもあります。
ただ当たり前の話ですが「即戦力」を募集しているのであって
見習いを募集しているのではありません。
審査を受けてみたい気もしますが前回アシスタントの募集に
落ちているだけあって受かるとも思えませんし・・・。
だいたいアルバイトでただでさえ収入が少ないのに
また無職状態で挑戦というわけにもいかないですしね・・・。
仕事のことでもいろいろ悩んでいます・・・。
精神的にも肉体的にもぎりぎりです。
やっぱり人と話すのが苦手な自分には店舗で働くのは
向いていないようで・・・。
一度はそこで正社員になってもいいかもと思いましたが
実際のところ「正社員登用」というのはあまりあてに
できないようです・・・。
別の就職先を探したほうがいいかもしれません・・・。
本当にいまいろいろ不安で憂鬱です・・・。
その方は自分と同じように原型師を目指していて
一度は挫折したもののあきらめずに挑戦し続け、
現在は独立して原型製作を請け負っているとのことです。
こういう話を聞くと正直挫折して何もできなかった自分が
本当に惨めで情けなく思えてきます・・・。
最初は作品を作る時間がほしくてはじめたアルバイトも
結局は忙しさと疲労で製作などほとんどできていません。
(一日の勤務時間が2桁いってます・・・)
実は調べると原型師を募集している企業はいくらでもあります。
ただ当たり前の話ですが「即戦力」を募集しているのであって
見習いを募集しているのではありません。
審査を受けてみたい気もしますが前回アシスタントの募集に
落ちているだけあって受かるとも思えませんし・・・。
だいたいアルバイトでただでさえ収入が少ないのに
また無職状態で挑戦というわけにもいかないですしね・・・。
仕事のことでもいろいろ悩んでいます・・・。
精神的にも肉体的にもぎりぎりです。
やっぱり人と話すのが苦手な自分には店舗で働くのは
向いていないようで・・・。
一度はそこで正社員になってもいいかもと思いましたが
実際のところ「正社員登用」というのはあまりあてに
できないようです・・・。
別の就職先を探したほうがいいかもしれません・・・。
本当にいまいろいろ不安で憂鬱です・・・。
2007.10.20
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ここ数日間本ページのほうが閲覧ではない状態になっていたと
思いますが本日復旧いたしました。
いろいろ調べた結果やはりページを開くとウィルスに感染
(というかIEにエラーが出るようになっていたみたい)
するようにページ自体が改変されていたようです。
ページのコンテンツをダウンロードする際になぜか見慣れない
コンテンツが一緒にダウンロードされているのに気づいて
確認した所、どうも勝手に外部のアドレスから変なデータを一緒に
引っ張ってきてしまっていたみたいですね。
現在はページを全削除して再編集しましたので大丈夫だと思います。
ページを見ていただいている皆様には大変ご迷惑を
おかけいたしましたことをお詫びいたします。
思いますが本日復旧いたしました。
いろいろ調べた結果やはりページを開くとウィルスに感染
(というかIEにエラーが出るようになっていたみたい)
するようにページ自体が改変されていたようです。
ページのコンテンツをダウンロードする際になぜか見慣れない
コンテンツが一緒にダウンロードされているのに気づいて
確認した所、どうも勝手に外部のアドレスから変なデータを一緒に
引っ張ってきてしまっていたみたいですね。
現在はページを全削除して再編集しましたので大丈夫だと思います。
ページを見ていただいている皆様には大変ご迷惑を
おかけいたしましたことをお詫びいたします。
2007.10.14
Comment:0 | TrackBack:0
帰り道。
いつもとは気分を変えて違う道を走ってきました。
片側一車線の道路で道は広くはありません。
ミラーを見るとすぐ後ろに大型車のライトが見えました。
邪魔になってはいけないと思い歩道のほうへ避けようと
した瞬間バランスを崩してそのままダイブ。
どうやら縁石の端のスロープ状になっている部分にそのまま
突っ込んでしまったようでジャンプしたような格好に
なってしまいました。
幸いかすり傷ですみましたがとてもかっこ悪い・・・。
さて、昨日の作業の経過ですが・・・
あまり進んでいません。
結局最近は休みの日に家にいると疲れて寝てしまうことが
多くてなかなか進展が無いんですよね・・・。
とりあえず表面処理なわけですが気づいたのはパーツ割の
難しさでしょうか。
特にこのフィギュアの場合には足の内側の処理がし難くて
仕方がありません。
メカの場合パーツ割は関節の部分やカラーリングの違う部分
で行うのが当たり前になっているのでそれほど苦労しません
でしたがフィギュアの場合はまだ経験が浅いためかどうも
割り方が悪かったみたいですね。
まだまだ研究が必要みたいです。
あっ、テンプレート変更しました。
気分転換です。
いつもとは気分を変えて違う道を走ってきました。
片側一車線の道路で道は広くはありません。
ミラーを見るとすぐ後ろに大型車のライトが見えました。
邪魔になってはいけないと思い歩道のほうへ避けようと
した瞬間バランスを崩してそのままダイブ。
どうやら縁石の端のスロープ状になっている部分にそのまま
突っ込んでしまったようでジャンプしたような格好に
なってしまいました。
幸いかすり傷ですみましたがとてもかっこ悪い・・・。
さて、昨日の作業の経過ですが・・・
あまり進んでいません。
結局最近は休みの日に家にいると疲れて寝てしまうことが
多くてなかなか進展が無いんですよね・・・。
とりあえず表面処理なわけですが気づいたのはパーツ割の
難しさでしょうか。
特にこのフィギュアの場合には足の内側の処理がし難くて
仕方がありません。
メカの場合パーツ割は関節の部分やカラーリングの違う部分
で行うのが当たり前になっているのでそれほど苦労しません
でしたがフィギュアの場合はまだ経験が浅いためかどうも
割り方が悪かったみたいですね。
まだまだ研究が必要みたいです。
あっ、テンプレート変更しました。
気分転換です。
2007.10.11
Comment:3 | TrackBack:0
ついに始まりましたね、新ガンダム。
とりあえずは前作より遥かにマシな雰囲気ですね。
ただ以前にもましてそれまでのガンダムとは異質な
感じがして第一話を見た段階では
「これ、本当にガンダム」という様な感じでしょうか。
登場シーンに関してももう少し引っ張ってもよかった感
はありますね。
ありだけあっさり4体も出さなくとも・・・。
しかし戦闘シーンは迫力がありましたね。
なによりあのスピード感はすばらしいと思います。
とりあえずこれで楽しみが一つ増えました。
でもダブルオーはプラモデルは買う気しないなぁ・・・。
それはさておき作業です。
とはいっても前回作業したのはもう4日前ですね。
頭はサフまで吹いたものの傷が多いため再度ペーパー掛けです。
胴体は修正の真っ最中で終わり次第サフ吹きです。
次の休みにはあらかた今の作業を終わらせて2体同時で仕上げ
をしたいですがどうなることやら。
早くフィギュア塗装もやってみたいですしね。
とりあえずは前作より遥かにマシな雰囲気ですね。
ただ以前にもましてそれまでのガンダムとは異質な
感じがして第一話を見た段階では
「これ、本当にガンダム」という様な感じでしょうか。
登場シーンに関してももう少し引っ張ってもよかった感
はありますね。
ありだけあっさり4体も出さなくとも・・・。
しかし戦闘シーンは迫力がありましたね。
なによりあのスピード感はすばらしいと思います。
とりあえずこれで楽しみが一つ増えました。
でもダブルオーはプラモデルは買う気しないなぁ・・・。
それはさておき作業です。
とはいっても前回作業したのはもう4日前ですね。
頭はサフまで吹いたものの傷が多いため再度ペーパー掛けです。
胴体は修正の真っ最中で終わり次第サフ吹きです。
次の休みにはあらかた今の作業を終わらせて2体同時で仕上げ
をしたいですがどうなることやら。
早くフィギュア塗装もやってみたいですしね。
2007.10.08
Comment:5 | TrackBack:0
時の河は続いて行く〜♪
仕事を始めて一ヶ月、まだまだ不慣れながらも日々奮闘している
今日この頃です。
さて、昨日は休日だったものの用事ができてしまい川崎まで
行くことになりました。
と言ってもそれ程の急用ではなくとりあえず今日中に行ければ
いいと言う程度のものです。
目的地は川崎の中原区なので横浜町田からなら普通に考えれば
246か45号線、仲原街道を使って行くのが手っ取り早いですね。
しかし普通に行っても面白くないのでちょっと遠回りをして行って
みる事にしました。
まずは環状四号から恩田川の自転車道に入ります。
JR横浜線の中山駅あたりを過ぎると鶴見川へ合流します。
しかしこの区間、ところどころ道が舗装されていなかったりと
ロードレーサーにはちょっとつらい路面状況です・・・。
サイクリングロードにはよくあることですが特に恩田川はひどいです。
上流の町田市内の区間と比べるとえらい違いですよ。
そんなわけでところどころ迂回して行きます。
途中で廃(?)工場を発見。
後ろのぼろぼろになった建物もいい感じで寂れています。
なぜだかこういう「雰囲気」に自分はかなり弱いです。
好奇心をそそられると言うか・・・。
ちなみに鶴見川沿いには中小の工場が非常に多いです。
河口に着きました。
ここが鶴見川の自転車道の終点です。
ちょうど鶴見大橋のところですね。
ここから国道6号線を羽田方面へ向かって走ります。
上を通っているのは首都高速ですね。
道は広くて走りやすかったですがなにせ交通量が多いし走っている車は
大型のトレーラーとかばかりでちょっとデンジャラス。
しばらくすると東京と神奈川を分ける多摩川にぶつかります。
多摩川といえばサイクリングロードですよね。(思い込み?)
せっかくなので多摩サイの終点も見に行って見ましょう。
・・・。
なにこのプライベートビーチ。
一応ここが神奈川県側の多摩川の河口なんですが・・・。
非常にさびしい。
なにかモニュメントがあるとか公園があるとかなのかと思いきや
こんな状態でした。
対岸には羽田空港があり離陸する飛行機の音だけがむなしく響いて
いるのでした。
一方こちらは東京都側、羽田空港手前の多摩川河口です。
でっかい鳥居が立ってました。
考えてみればこれより河口側は空港の管理地帯で入れないわけですよね。
この後サイクリングロードを走って無事中原区に到着。
用事を済ませて帰ろうとしたそのとき・・・
「プシュー・・・」
パンクでした。
なにか鋭いものを踏んだような後がチューブに空いていました。
とりあえず予備のチューブに交換してすぐに出発。
なんで休みの日まで、しかも出先でチューブ交換をしなければ
ならないのかと思いつつ帰路に着きます。
途中でパンクすると何が大変かというと空気の充填です。
チューブ交換自体は非常に簡単で3分で終わります。
(タイヤはずすのも楽ですし。ママチャリだと大変だけど・・・)
しかし空気はなかなかそうは行きません。
携帯用のポンプというのは大抵小型で邪魔にならないものなので
大型のフロアポンプに比べ空気が入れにくいという弱点があります。
圧力自体もそれ程高くは入れられないので結果としてタイヤの
路面との摩擦が増え速度は落ちることに・・・。
途中予備で持っていたチューブを使ってしまったため不安なので
自転車店を見つけてチューブを購入。
しかし、仲原街道で港北区まで戻ってきたところで・・・
「プシュー・・・」
またか!
さっきチューブを買っておいて本当によかったです。
今回も完全に穴パンク、どうやらガラスの破片を踏んだようです。
で、さんざんな目にあいながらようやく帰宅。
3時くらいには戻ってくるはずがもう5時・・・。
しかしめげずにそこから作業に入るわけですが・・・
その模様は後日改めて。
仕事を始めて一ヶ月、まだまだ不慣れながらも日々奮闘している
今日この頃です。
さて、昨日は休日だったものの用事ができてしまい川崎まで
行くことになりました。
と言ってもそれ程の急用ではなくとりあえず今日中に行ければ
いいと言う程度のものです。
目的地は川崎の中原区なので横浜町田からなら普通に考えれば
246か45号線、仲原街道を使って行くのが手っ取り早いですね。
しかし普通に行っても面白くないのでちょっと遠回りをして行って
みる事にしました。
まずは環状四号から恩田川の自転車道に入ります。
JR横浜線の中山駅あたりを過ぎると鶴見川へ合流します。
しかしこの区間、ところどころ道が舗装されていなかったりと
ロードレーサーにはちょっとつらい路面状況です・・・。
サイクリングロードにはよくあることですが特に恩田川はひどいです。
上流の町田市内の区間と比べるとえらい違いですよ。
そんなわけでところどころ迂回して行きます。
途中で廃(?)工場を発見。
後ろのぼろぼろになった建物もいい感じで寂れています。
なぜだかこういう「雰囲気」に自分はかなり弱いです。
好奇心をそそられると言うか・・・。
ちなみに鶴見川沿いには中小の工場が非常に多いです。
河口に着きました。
ここが鶴見川の自転車道の終点です。
ちょうど鶴見大橋のところですね。
ここから国道6号線を羽田方面へ向かって走ります。
上を通っているのは首都高速ですね。
道は広くて走りやすかったですがなにせ交通量が多いし走っている車は
大型のトレーラーとかばかりでちょっとデンジャラス。
しばらくすると東京と神奈川を分ける多摩川にぶつかります。
多摩川といえばサイクリングロードですよね。(思い込み?)
せっかくなので多摩サイの終点も見に行って見ましょう。
・・・。
なにこのプライベートビーチ。
一応ここが神奈川県側の多摩川の河口なんですが・・・。
非常にさびしい。
なにかモニュメントがあるとか公園があるとかなのかと思いきや
こんな状態でした。
対岸には羽田空港があり離陸する飛行機の音だけがむなしく響いて
いるのでした。
一方こちらは東京都側、羽田空港手前の多摩川河口です。
でっかい鳥居が立ってました。
考えてみればこれより河口側は空港の管理地帯で入れないわけですよね。
この後サイクリングロードを走って無事中原区に到着。
用事を済ませて帰ろうとしたそのとき・・・
「プシュー・・・」
パンクでした。
なにか鋭いものを踏んだような後がチューブに空いていました。
とりあえず予備のチューブに交換してすぐに出発。
なんで休みの日まで、しかも出先でチューブ交換をしなければ
ならないのかと思いつつ帰路に着きます。
途中でパンクすると何が大変かというと空気の充填です。
チューブ交換自体は非常に簡単で3分で終わります。
(タイヤはずすのも楽ですし。ママチャリだと大変だけど・・・)
しかし空気はなかなかそうは行きません。
携帯用のポンプというのは大抵小型で邪魔にならないものなので
大型のフロアポンプに比べ空気が入れにくいという弱点があります。
圧力自体もそれ程高くは入れられないので結果としてタイヤの
路面との摩擦が増え速度は落ちることに・・・。
途中予備で持っていたチューブを使ってしまったため不安なので
自転車店を見つけてチューブを購入。
しかし、仲原街道で港北区まで戻ってきたところで・・・
「プシュー・・・」
またか!
さっきチューブを買っておいて本当によかったです。
今回も完全に穴パンク、どうやらガラスの破片を踏んだようです。
で、さんざんな目にあいながらようやく帰宅。
3時くらいには戻ってくるはずがもう5時・・・。
しかしめげずにそこから作業に入るわけですが・・・
その模様は後日改めて。
2007.10.06
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昨日は仕事が休みだったにもかかわらずまったく作業ができず・・・。
というのもウィルスに取り付かれたパソコンを復旧すべくいろいろ
やってました。
なにせすでにネットとかホームページがドウとかではなくパソコン
として使用するに支障がある状態にまで陥っていますから・・・。
以前にも似たようなことは何度かありましたがそのときはメインの
ハードディスクを初期化すれば症状は改善していましたが今回は
厄介なことにデータ用のハードディスクに感染している模様。
というわけで本体に搭載されているドライブをすべて初期化しました。
いろいろデータがトンでしまってさぁ大変・・・。
一応本当に大事なデータはバックアップを取りましたがそれにも
ウィルスが付いているような気がするので使うかどうかはわかりません・・・。
はぁ・・・次の休みこそ作業を進めたい・・・。
それよりも今は秋葉原へ行きたい・・・。
というのもウィルスに取り付かれたパソコンを復旧すべくいろいろ
やってました。
なにせすでにネットとかホームページがドウとかではなくパソコン
として使用するに支障がある状態にまで陥っていますから・・・。
以前にも似たようなことは何度かありましたがそのときはメインの
ハードディスクを初期化すれば症状は改善していましたが今回は
厄介なことにデータ用のハードディスクに感染している模様。
というわけで本体に搭載されているドライブをすべて初期化しました。
いろいろデータがトンでしまってさぁ大変・・・。
一応本当に大事なデータはバックアップを取りましたがそれにも
ウィルスが付いているような気がするので使うかどうかはわかりません・・・。
はぁ・・・次の休みこそ作業を進めたい・・・。
それよりも今は秋葉原へ行きたい・・・。
2007.10.02
Comment:3 | TrackBack:0
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